Verkehrsmuseum Lindau
Zu Fuß und mit dem Rad entlang der Ludwig-Süd-Nord-Bahn von Oberstaufen bis Lindau
Um was geht es?
Die Bahnstrecke von Oberstaufen nach Lindau gehört zur Kursbuchstrecke 970, der klassischen Allgäubahn. Die in den Landkreisen Oberallgäu und Westallgäu verlaufenden Abschnitte gehören zu den landschaftlich reizvollsten und eisenbahngeschichtlich interessantesten Bahnstrecken Deutschlands. Insbesondere die Streckenführung im Landkreis Lindau stellte für die damalige Zeit eine enorme Herausforderung dar. Es mussten Brückenbauwerke über tief eingeschnittene Bachschluchten gebaut sowie zahlreiche Durchbrüche geschaffen und Dämme aufgeschüttet werden. Zudem war die Trassenführung aufgrund des Höhenunterschiedes von rund 400 m auf etwa 50 km Fahrstrecke sehr kurvenreich. Die Einfahrt in den Lindauer Inselbahnhof über den Eisenbahndamm ist für Reisende der krönende Anschluss einer landschaftlich hochattraktiven Zugfahrt.
Was wollen wir ?
Bislang ist die historische Ludwig-Süd-Nord-Bahn nur für wandernde Eisenbahnkenner erlebbar. Wir wollen die Strecke für alle wandernden und radfahrenden Besucher des Westallgäus erlebbar machen. Dies kann über einen "Bahn-Rad-/Wanderweg" entlang der gesamten Strecke von Oberstaufen bis Lindau ermöglicht werden. Vielfach verlaufen Land- und Forstwirtschaftswege oder wenig befahrene Fahrstraßen parallel der Bahntrasse, die mit vergleichsweise geringem Aufwand zu einer durchgängigen Route verbunden werden können. Zwischen Röthenbach und Weiler kann auf der früheren Bahntrasse, die mittlerweile als Rad- und Wanderweg ausgebaut ist, ein weiterer Bahnweg entstehen, ebenso von Röthenbach über Lindenberg nach Scheidegg. Die Bahnwege können touristisch eine Ergänzung zu den bereits bestehenden Westallgäuer Wasserwegen werden.
Was haben wir bisher erreicht ?
In 2017-2018 haben wir mit den Bürgermeistern der Gemeinden Stiefenhofen, Röthenbach, Heimenkirch, Lindenberg und Scheidegg gesprochen und sind dabei auf großes Interesse gestoßen. Auch der Heimattag des Landkreises Lindau, der Arbeitskreis Tourismus Westallgäu und der Gemeindetag Bayern Kreisverband Lindau begrüßten das Projekt. Ein folgendes Gespräch mit Landrat Stegmann war jedoch leider nicht zielführend, da dies keine "Pflichtaufgabe" des Landratsamtes ist. Unser Vorschlag, das Projekt im Rahmen des derzeit in Erarbeitung befindlichen landkreisweiten Radwegekonzepts zu integrieren, wurde abgelehnt.
Wie geht es weiter ?
Das Projekt wird von uns derzeit nicht weiter verfolgt.